Juri­dische stappen tegen Schiphol? “Geor­ga­ni­seerde mili­eu­cri­mi­na­liteit”

De Partij voor de Dieren is er klaar mee dat Schiphol zo weinig actie onderneemt om de schade en overlast in te perken die de luchthaven aanricht bij de medewerkers, omwonenden en de natuur. “Op het moment dat je de maatschappij moedwillig schade aandoet, en vervolgens wetgeving probeert aan te passen om ermee weg te komen, vind ik dat een vorm van milieucriminaliteit,” zei Mischa Meerburg, woordvoerder Lucht- en Zeehaven, Klimaat en Industrie. Hij wilde weten of de gemeente juridische stappen zou overwegen. 

Georganiseerde milieucriminaliteit die zich als luchthaven voordoet 
Mischa Meerburg stelde onlangs voor de zoveelste keer vragen over Schiphol, omdat de luchthaven ernstige schade toebrengt aan mens en milieu. Hij wil weten of juridische stappen mogelijk zijn. Schiphol maakt volgens hem winst over de ruggen van omwonenden en het eigen personeel. Mischa: “op het moment dat je de maatschappij moedwillig schade aandoet, en vervolgens wetgeving probeert aan te passen om ermee weg te komen, dan vind ik dat een vorm van milieucriminaliteit.” 

Volgens Mischa gebruikt Schiphol zijn machtspositie om deze schadelijke praktijken in stand te houden, terwijl de belangen van omwonenden, natuur en personeel worden genegeerd. Bedrijven zoals Schiphol “vegen hun hol af met de normen” – net zoals bijvoorbeeld Shell en Monsanto. “Kunnen we de rechterlijke macht inzetten om deze praktijken een halt toe te roepen?”, vroeg hij.

Wethouder niet te porren voor juridische stappen 
De wethouder gaf aan dat ze juridische stappen tegen Schiphol niet wenselijk vindt. Het college zoekt liever naar andere wegen om beleid te beïnvloeden, zoals het ondersteunen van onderzoeken naar luchtkwaliteit en gezondheidseffecten. Ook benadrukte de wethouder dat de gemeente bezwaar heeft gemaakt tegen de vergunning voor 500.000 vluchten en zich inzet voor een maximum van 400.000 vluchten per jaar. Ook is ze in gesprek met de omliggende gemeenten rondom Schiphol, waar steun voor krimp en de nachtsluiting gelukkig groeit. 

Maar ondertussen kan Schiphol doorgaan met hun wanpraktijken. Zo bleek onlangs dat ze midden in de drukke zomervakantie toch voor banenonderhoud gaan, wat voor omwonenden extra veel geluidsoverlast zal gaan betekenen, omdat andere banen dan intensiever gebruikt zullen worden. Voorheen beloofden zij nog om dit in de winter te doen. De Partij voor de Dieren is dan ook benieuwd of de andere linkse partijen in de raad klaar zijn om eindelijk deze stap te nemen, zodat Schiphol een halt kan worden toegeroepen.  

Lees hier het AT5-artikel over de mogelijke juridische stappen!